40x60 метална зграда со висока раст на челична структура канцеларија за канцелариски колумни за модерен магацин
Продавници за челични структури Карактеристики на висока отпорност на пожар, силна отпорност на корозија Storehouse од челична структура главно се однесува на главната компонента на лежиштата е составена од челик. Вклучувајќи ги и челичните столбови, челичниот зрак, челичната структура, челичната бандаж на покривот. Проектни случаи Рамки Систем Примарен Framing
Jue нуди метални градежни рамки Главни категории : CS Clear Span, MS Multi Span, CL Classic, HS висок распон, SST единечен наклон, SSS единечна падина, LT Lean-To, Customo Designs. Нашето примарно кадрирање делува како единечна единица по склопувањето што ќе го поддржи товарот на готовата структура додека ја пренесува тежината на фондацијата.Солид вградена градба на главна рамка на I-зракот; 2. челик со плоча со јачина на височина; 3.Сележани лакови/заварени рамки. CS Clear Spanms Multi Spancl Classic HS High Spensst единечни падини единечни наклони LT Lean-Tocustom дизајни Секундарна рамкаЈуе има дарежлив избор на секундарни структурни форми, големини и мерачи за да одговара на вашата потреба. Секундарното структурно кадрирање вклучува пурлин и жици (профили на ЦЕЕ и ЗЕЕ), стрипови на егени, агли на основата, клипови и други разни структурни делови, кои се членови кои ги поддржуваат панелите на wallидови и покриви. Средно (wallидни структурни) Cee purlinz girt wallид Средно структурно работење се однесуваат на методот во кој хоризонталните жици се прикачени на надворешните колони на вашата зграда. Одлуката на која структурните членови да се користат ќе се заснова на економијата на секој член, користениот wallиден систем, апликација на производи или по избор на клиенти. Исцрпна Girtinset Girtbypass Girt Bracing Methods Cable x Bracingwind Columnportal рамка Вовед во I-зраци I-зраци, познати и како H-зраци имаат и I или H пресек. Хоризонталните елементи на „Јас“ се прирабници додека вертикалниот елемент е „веб“. I-зраците обично се прават од структурен челик, но може да се формираат од алуминиум. I-зраците најшироко се користат во градежништвото и можат да имаат апликација за употреба во двата греди, како и во колоните. Juhe нуди многу различни големини, должини и S за I-зраци. Процес на производство на челик I-Beam Контактирајте нè Шандонг juhe Steel Co. Ltdestabled во 2016 година, Shandong Je Stele Structure Co, Ltd е посветена на дизајнирање и производство на згради на челични структури (магацин , гаража , Хангар , Сточарство , Работилница) и Работилница за префаба. По влегувањето во меѓународниот пазар повеќе од десет години, нашите производи се продаваат на Северна Америка, Азија, Африка, Европа, Јужна Америка, Океанија. И износот на продажба продолжува да се зголемува. До оваа година, износот на продажба достигна 2 милијарди со годишен обем поголем удел на пазарот. Во моментов, нашата производна работилница опфаќа површина од повеќе од 40, 000 квадратни метри, со 8 дизајнери, 16 техничари, повеќе од 150 високи техничари за производство. Нашата компанија ќе обезбеди редовна обука за нив. И, исто така, имаме многу строги седум системи, кои главно се поделени во системот за снабдување, систем за управување со производство, систем за контрола на квалитетот, систем за пакување, систем за складирање, систем за инспекциска инспекција и систем по продажбата . Подобрувањето на системот е да се обезбеди нашиот производствен капацитет и производство на висококвалитетно и услугата по продажбата се завршени за подобро да им служат на клиентите. (1) Големо подигнување Мора да има лице одговорно за употреба на тела, погодно, строго се придржуваат до термините на кревање, за да се спречи појава на вибрации, влијание, деформација или оштетување, пад во процесот на кревање. (2) на Времето на оптоварување, мора да има посебен надзор, да го провери бројот на автомобилот и пакувањето, безбедно да се зголеми и да се зголеми потребната компонента за врзување, да се спречи загубата. (3) остана стабилно во процесот на транспорт, возилото на Време на пратка, на долг, широк, висок транспорт на објекти, мора да бидат обучени пилоти, персоналот за придружба, одговорен, а ознаката е наредена на возило. (4) Нема грубо ракување, оптоварување и истовар на ракување со персоналот, тежината, големината треба да биде треба да биде запознаени со компонентите и проверете ја прашката на коњите, местење, спречете несреќи. (5) Членот на градилиштето, навремена организација на истовар, област за редење.